Hva sjekkes på EU-kontroll?
EU-kontroll (periodisk kjøretøykontroll, PKK) er en lovpålagt teknisk kontroll som skal sikre at kjøretøyet ditt er trafikksikkert og miljømessig forsvarlig.
Men hva sjekkes egentlig på EU-kontroll?
Totalt består sjekklisten av 150 ulike kontrollpunkter, levert av Statens vegvesen, for å avdekke mangler eller feil ved kjøretøy.
Her får du en komplett og oppdatert oversikt over alle de viktigste hovedpunktene som blir sjekket på en EU-kontroll.
Kort forklart: Dette sjekkes på EU-kontroll
Under EU-kontrollen sjekkes blant annet:
-
Identifikasjon av kjøretøyet: Kontrolløren sjekker at bilens registreringsskilt og understellsnummer (VIN) stemmer med vognkort/registre og er leselige.
-
Bremser: Bremsesystemet kontrolleres for funksjon, slitasje, lekkasjer og bremsevirkning/skjevhet (inkludert parkbrems, ABS og bremsevæske).
-
Styring: Styringen sjekkes for slakk, slitasje, skader og at servostyring/EPS fungerer uten lekkasjer eller feil.
-
Sikt: Det kontrolleres at føreren har tilstrekkelig sikt, blant annet at frontrute (særlig synsfelt) ikke har skader som hindrer sikt.
-
Lys og elektrisk anlegg: Alle relevante lys, refleks/varsling og elektriske funksjoner som påvirker sikkerhet kontrolleres for korrekt virkning og feilindikasjoner.
-
Aksler, hjul og dekk: Hjuloppheng, hjullager, felger og dekk vurderes for slitasje, skader, feilmontering og forhold som kan påvirke stabilitet og sikkerhet.
-
Understell og karosseri: Bærende konstruksjon, innfestninger og synlige skader/rust kontrolleres for svekkelser, brudd eller farlige deformasjoner.
-
Miljø og utslipp: Kjøretøyet sjekkes for feil som påvirker utslipp (bl.a. avgass/OBD der relevant) og lekkasjer som kan gi miljø- eller sikkerhetsproblem .
-
Sikkerhetsutstyr: Sikkerhetsutstyr som belter og relevante varsellamper kontrolleres for at det er på plass og fungerer som det skal.
Kontrollen vurderer om kjøretøyet har:
-
1-feil (mindre feil)
-
2-feil (alvorlige feil – må rettes før godkjenning)
-
3-feil (farlige feil – bruksforbud umiddelbart)
De 3 vanligste feilene som gir mangel på EU-kontroll
Med mange kontrollpunkter i en EU-kontroll er det ikke uvanlig at biler får mangler og ikke blir godkjent. Da må en etterkontroll tas. Les mer om etterkontroll her.
Her er de vanligste 2- og 3-feilene som gir mangel og kan føre til kjøreforbud:
-
Bremser: Bremsene er det viktigste sikkerhetssystemet og kontrolleres svært grundig. Elbiler er overrepresentert med feil på dette sjekkpunktet - ifølge Statens vegvesen.
-
Slitte dekk: Dekk med for lav mønsterdybde er en vanlig årsak til mangel. Minimumskravet er 1,6 mm for sommerdekk og 3 mm for vinterdekk. Ujevn slitasje, skader i dekksiden eller feil dimensjon kan også føre til anmerkning.
-
Problemer med lys: Defekte eller feiljusterte lys er blant de vanligste feilene ved EU-kontroll. Nærlys eller fjernlys som ikke fungerer, bremselys eller blinklys som er defekte, feiljusterte frontlykter eller varsellamper som lyser i dashbordet.